Diagnóstico eletrônico
Leitura de falhas da injeção, do sistema de pós-tratamento (ARLA) e dos módulos, para trocar só o que está com defeito.
Mecânicos que conhecem caminhão por dentro, scanner para ler o que o painel não mostra e peça na prateleira ao lado do elevador.
Leitura de falhas da injeção, do sistema de pós-tratamento (ARLA) e dos módulos, para trocar só o que está com defeito.
Carga de gás, compressor, condensador e limpeza do sistema.
Troca de kit, atuador, cilindros e regulagem do pedal.
Plano por quilometragem para pegar o defeito antes da estrada.
Bicos, bomba, turbina, arrefecimento e vazamentos.
Lonas, tambores, válvulas de ar, molas e bolsas.
Partida, alternador, chicotes e iluminação.
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